振达站台限界尺使用说明书
站台尺



站台测量尺使用说明书

一、

概述

站台测量尺是用来测量铁路轨道中心与站台侧面之间距离及轨道钢轨顶面与站台平面之间的高度的专用量具。

二、

技术参数及说明

1.

水平测量范围（钢轨中心与站台上平面之间的距离）：

1500mm-----2000mm 精度：±1mm

2.

高度测量范围（钢轨轨顶至站台上平面之间的距离）：

200mm------1300mm 精度；±1mm

3.

外型尺寸见附图一。











三 、使用方法：

1、打开竖尺（14）使竖尺处于垂直状态，拧紧紧定螺钉（12）。

2、将绝缘板（32）放置于钢轨轨顶。并使两测头与钢轨内侧紧密贴合。

3、打开竖尺支撑杆（1）使磁铁（4）与调整螺钉（2）吸合。

4、松开游框紧定螺钉（15），拉动横尺使站台支撑座（7）的左侧边与站台边缘贴平。

5、使站台支撑杆（1）与站台上平面贴合，滑动竖尺游框至水平泡居中。拧紧游框紧定螺钉（15）。

6、放大镜（28）上红色刻线所对准刻度值即为轨距中心至站台边缘的距离读数；竖尺游标‘0’所对准刻度值即为钢轨轨顶至站台上平面距离读数。

7、测量结束后，把站台支撑杆（1）折合入支撑杆座（7），松开紧定螺钉（12）折合竖尺与磁铁（35）吸合。

四、 注意事项：

1、使用中应尽量避免外力碰撞。

2、轻拿轻放，严禁摔掷。

3、使用前需经专业检定机构检定合格，使用中要坚持周期检定，建议时间为三个月。

4、检定方法见附图（二）。

五、检定说明：

1、将站台尺如附图（二）所示放置。

2、横尺游框使测头与钢轨侧面贴合，用塞尺检测缝隙应小于0.05mm。

3、用高度尺测量横尺两端高度，滑动竖尺游框使高度H1数值与高度H2数值差值小于0.2mm，符合要求后调整水平泡调整螺丝使水泡居中。（注意：调整水平泡时平板应处于水平状态）

4、用量规或者组合量块保证钢轨侧边与高度标准块同侧边距离为882.5mm，此时横尺放大镜处读数应为1600mm±1mm。（如有差值松开横尺标尺固定螺钉调整横尺标尺至符合要求）

5、用高度尺分别测量高度标准块与钢轨轨顶并计算出差值H。竖尺游标‘0’刻线所指示数值应满足H±1mm。（如有差值松开竖尺游标固定螺钉调整竖尺游标至符合要求）

一种激光测量站台限界专用折叠测量尺的制作方法

本发明型涉及一种测量尺，尤其是一种可旋转折叠、可调节平衡的激光测量站台限界专用测量尺。


背景技术：
随着我国铁路的快速发展，人们对铁路运输的各方面性能及设计都有了更高的要求。站台作为行车中途可上下接触的平台，安全性即为基本的要求，因此站台限界也是测量铁路的各种重要标准之一，在铁路安全上所对其要求的精准度也就有了重要的意义。测量尺作为测量过程中必不可少的辅助测量工具，因此它也面临优化问题。
目前现有的类似的测量尺：尺子相对固定为一直角，横尺部分较贴合于地面，且需要支撑脚。但这种测量尺不易携带和存放，危险性较大，不易进行平衡微调，当站台边缘出现磨损较严重的问题会对测量有较大影响。


技术实现要素：
鉴于上述问题提出了本发明型，本发明型的目的是提供一种激光测量站台限界专用折叠测量尺，能够实现安全易携，提高精确度，较好地避免站台边缘破损带来的误差。
一种激光测量站台限界专用折叠测量尺，包括横尺部分与竖尺部分，其特征在于：
所述横尺部分包括横尺尺身1，固定磁铁2，调节螺栓3，旋转杆4，垂直测量面5，水平测量面6，重物块7，平衡气泡8；固定磁铁2固定于横尺尺身1前部固定的前端竖板凹槽内；调节螺栓3与横尺尺身1前端螺纹孔相配合，实现平衡微调；旋转杆4安装于横尺尺身1前部下方通孔内；重物块7固定于横尺尺身1后部下方凹槽，将测量尺中心稳定，使测量尺定位不会出现较大误差；平衡气泡8固定于横尺尺身1后部上方凹槽，可以直观地观察角尺的放置位置是否符合标准。
所述竖尺部分包括竖尺尺身9，定位磁铁10，旋转凸台11；所述定位磁铁10固定于竖尺尺身9前部凹槽内，与固定磁铁2实现磁性定位；旋转凸台11安装于旋转杆4上，实现测量尺的旋转折叠，以节约空间。
所述横尺尺身前部固定有两竖板，前端竖板内设有凹槽，后端竖板的垂直面定为垂直测量面，面上可贴不同颜色贴纸；横尺尺身前部固定的两竖板间设有一螺纹孔；横尺尺身前部下方拐角处设有一横向通孔；横尺尺身中部水平定为水平测量面，面上可贴不同颜色贴纸；横尺尺身后部上方、下方均设有凹槽。
所述竖尺尺身前部设有凹槽；竖尺尺身前部与旋转杆等高位置设有旋转凸台。
附图说明：
图1为本发明型使用状态时的整体结构示意图；
图2为本发明型收起状态时的整体结构示意图；
图3为本发明型横尺部分的结构示意图；
图4为本发明型竖尺部分的结构示意图；
图5为本发明型使用时的放置方式示意图。
附图标记说明：
1-横尺尺身； 2-固定磁铁； 3-调节螺栓；
4-旋转杆； 5-垂直测量面； 6-水平测量面；
7-重物块； 8-平衡气泡； 9-竖尺尺身；
10-定位磁铁； 11-旋转凸台。
具体实施方式：
为使本发明型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明型的附图，对技术方案进行清楚、完整地描述。
本发明型所展现的是一种激光测量站台限界专用折叠测量尺，如图1，2所示，是较为优化的实施方案，本发明型可根据气泡位置状态判断测量尺是否摆放平衡，并可通过调节螺栓进行微调，当站台边缘出现破损状况时，也可通过调节螺栓进行补偿，测量结束后可通过旋转竖尺部分进行折叠，具有安全便携、操作简单等优点。
图1展示的是本发明型使用状态时的整体结构示意图。如图1所示，使用角尺时，将竖尺旋转展开，使横尺与竖尺前端的磁铁相吸合；通过观察横尺后部的气泡，判断角尺是否处于平衡位置，若不平衡，则可手动调节横尺前端的调节螺栓，直至平衡；垂直测量面与水平测量面上可根据需求贴上不同颜色贴纸，以此控制激光反射波长；调整完毕后即可进行测量：将站台激光测量仪器发射的激光打到横尺的垂直测量面，再打到轨道的垂直面上某点，仪器会自动计算得出两个面的水平距离，并自动记录保存；将站台激光测量仪器发射的激光打到横尺的水平测量面，再打到轨道的水平面上某点，仪器会自动计算得出两个面的垂直距离，并自动记录保存。
图2展示的是本发明型收起状态时的整体结构示意图。如图2所示，测量完成后，只需将竖尺旋转收起即可，便于携带和保存。
图3展示的是本发明型横尺部分的结构示意图。如图3所示，横尺部分包括横尺尺身，固定磁铁，调节螺栓，旋转杆，垂直测量面，水平测量面，重物块，平衡气泡；固定磁铁固定于横尺尺身前部固定的前端竖板凹槽内，调节螺栓与横尺尺身前端螺纹孔相配合，旋转杆安装于横尺尺身前部下方通孔内，重物块固定于横尺尺身后部下方凹槽，平衡气泡固定于横尺尺身后部上方凹槽。
图4展示的是本发明型竖尺部分的结构示意图。如图4所示，竖尺部分包括竖尺尺身，定位磁铁，旋转凸台；定位磁铁固定于竖尺尺身前部凹槽内，旋转凸台安装于旋转杆上。
图5展示的是本发明型使用时的放置方式示意图。如图5所示，测量尺挂于车站站台靠近轨道的边缘，横尺放于站台上，竖尺垂直与站台侧壁贴合放置。站台激光测量仪器发射激光首先打到测量尺的测量面上，再打到同一平面的轨道某点上，通过仪器可自动计算得出两点间距，从而对其进行检测。这种放置方式提高了测量时的安全性。
本激光测量站台限界专用折叠测量尺将现有测量尺进行便携化与规范化改进，检测员可以简单地观察测量尺的摆放是否平衡，并做出调节，效率较高且精确度较高；避免了站台破损边缘的影响，极大提高了工作效率及安全性；使用完毕后，可以将测量尺进行折叠。
以上所述，仅为本发明型的较佳实施例，并非对本发明型作任何限制，凡是根据本发明型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均属于本发明型技术方案的保护范围内。

本装置由竖尺、竖尺头、竖内尺、铰链、横尺、弹簧、横内尺、横尺头、水准泡、轨侧贴块等组成。横、竖尺均采用自动伸缩技术，保证卡尺的平直度，采用弹卡定位技术，保证横、竖尺的垂直度，采用可作相对转动的斜支撑，使横、竖尺可自由收合，采用轨侧贴块和水准泡监控等技术，确保测量时卡尺的水平度和垂直度，能快速准确测量出铁路站台建筑限界，携带、使用方便。
作用范围：用于铁路客运，货运站台的高度及两条钢轨中心距的测量。
组成：杆体、站台高度读数装置、稳定的直角读数装置等
材质：铝合金
保存：不使用时可以折叠存放，便于携带保存。








产品名称：铁路专用 站台限界尺 铁路限界测量尺 铁路站台尺
用途：用于铁路客运，货运站台的高度及两股钢轨中心距地测量。


温馨提示：

运费只包物流自提，如需送货上门运费自行承担。

SPXJ-2型铁路限界检测仪 铁路限界检测仪厂家

产品用途及标准：

检测已铺轨隧道限界、轨道相对隧道位置、轨宽等数据

TB/T3308-2013铁路建筑实际限界测量和数据格式

TB/T3235-2010铁路建筑实际限界测量和数据格式

仪器的组成及特点:

组成：

检测主机、轨道小车、后处理软件、外接电源盒等部分组成 ,

掌上电脑可以实现现场数据处理功能。

特点：

(1)现场检测只需小车和主机即可，携带及操作方便。

(2)符合现场条件，具有防潮、抗烟尘、电池供电等特点。

(3)检测精度高，速度快，检测一个断面仅须1~2分钟。

(4)测量数据自动记录，存储空间大。
(5)无须交流供电，使用充电电池供电，携带方便。

(6)后处理软件功能强大，操作简便，全中文界面

技术指标：

1. 检测距离 ：0.2-100m

2. 分辨率: ≤2mm

3. 接触网导高测量精度: 行进: ±20mm

静止: 优于±5mm

4. 轨距测量精度: 优于±0.5mm

5. 轨道小车自动定位误差: ≤±1mm

6. 限界测量精度: ≤3mm

7. 量程测量精度: 优于1‰

8. 隧道限界能够标定、测量

9. 连续工作时间: 6个小时以上

10. 使用环境: ±40℃

11. 数据储存量: 大于3000组

12.现场显示：轨宽、轨中心相对隧道两端距离、限界等数据





同时，我公司还经营：

铁路设备：电缆断线钳，导线调直器，地缆滑轮，吊弦压接钳，紧线器，电缆切断剧，电缆输送机，电缆收放拖车，定做各种梯车等。
铁路桥梁仪器：激光隧道断面检测仪，轨底坡测量仪，钢轨平直度检测仪，激光位移传感器，桥梁挠度检测仪，无缝线路应力检测仪，铁路限界检测仪，激光接触网检测仪，激光铁路车轮检查仪，磨耗仪，智能裂缝测宽仪等。
运输车：履带运输车，矿山四轮车，四驱运输车，电瓶运料车，四不像平板车，四不像车定做。
建筑机械：钢筋笼滚焊机，微型吊车起重机，钢筋收线机，定做各种吊车吊篮，起重机高空作业施工平台。


m.sdzd06.b2b168.com