合肥铁路压轨器
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- 产品规格:
- 发货地:山东省济南历城区唐冶街道
关键词
合肥铁路压轨器
详细说明
压轨器按可划分为wjk、swjk、hwjk系列tg38、tg43、tg50、tg60、qu70、qu80、qu100、qu120由底座、上盖、穿肖、弹平垫圈组成。
压轨器要是按照材质分类的话有两种:
1:半铸钢:上盖为球墨铸铁、底座为铸钢。
2:全铸钢:上盖和底座均为铸钢。
后我们给您介绍一下压轨器的标准:
(1)上盖和底座、调整板材质为zg270-500.应符合5676-85之规定.采用失蜡精密铸造.ii级级量,尺寸偏差符合jz67-2ii级精度之规定.。
(2)螺栓,螺母为q235bf 钢加工件,机械性能及化学成分gb700-88之 规定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合gb 6170-86 规定.
(3)平垫圈材质为q235af钢,应符合 gb97.1-85规定
(4)弹簧垫圈材质为65mn或60si2mn钢,应符合符合 gb93-87规定。
以上产品外形尺寸依照图集04g325或05g525

供应道夹板 轨道压板 514行车压板 压轨器(图)
本厂设备先进,现有机械加工,车,铣,刨,锻压,冲压,铸造等大型设备80台件,能够生产各类铁路行业道岔线路及配件,煤炭行业窄轨铁路道岔及配件,冶金行业铁路道岔及配件,拥有高科技理化检验设备,温控设备,完全符合产品质量检验标准。本厂产品还定期由质检中心进行抽查,合格率为100%。2002年顺利通过iso9001:2000标准的质量体系认证,连续多年被有关部门授予“重合同,守信用”称号,被农业部授予全面质量管理达标企业,被河南省评为特级信用企业。
我厂主要产品有:各种型号轻,重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。按轨型区分有:8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m钢轨用的道岔。按道岔号码区分有:2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、12号等道岔。 线路配件有螺旋道钉、各种扣扳、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾罗栓、防爬器、垫板以及各种道岔的零配件、桥梁护轨配件等品种。行车配件有各种型号的压板、罗栓、胶垫、焊接式压轨器等品种。产品覆盖3大系列200个品种。
产品远销世界各地,支援重点铁路工程的建设。各铁路局材料厂、工务段、矿务局、钢铁厂、企事业单位的专用线。行车配件涉及冶金、煤炭、化工等行业的建设需求。

TG60压轨器,TG50压轨器
本公司主要生产经营压轨器,如果贵公司有压轨器此方面的计划请与我们联系,王经理,公司为客户提供专业的产品、解决方案和优质、可靠的售后服务。
焊接型压轨器,WJK-TG43型压轨器,QU80压轨器,QU120型压轨器生产厂家价格
压轨器是以套为单位的,整套包括:上盖、底座、穿梢、螺母螺栓,弹平垫圈几部分组成的。
压轨器材质有两种:矿用压轨器一种上盖是球墨铸铁、底座是铸钢的,另一种是全套铸钢的,还经营04G325和05G525相关吊车轨道联结器材,欢迎选购。
压轨器选型与布置
我厂现货供应WJK、SWJK、HWJK系列TG38压轨器、TG43压轨器、TG50压轨器、TG60压轨器、QU70压轨器、QU80压轨器、QU100压轨器、
QU120焊接型轨道固定件(俗称压轨器),
1、压轨器根据工艺所提供的轨道型号,选用相应的吊车轨道固定件型号。
2、固定件间距为500mm,重量工作制时为400mm。
3、底座与吊车梁焊接时焊条的选用应于吊车梁材质相括应。
4、矿用压轴器压轨器联接固定轨道时吊车上的翼缘小宽度
5、安装顺序:
本公司还供应上述产品的同类产品:TG60压轨器,TG50压轨器

压板,铁路压板
压板产品介绍 轨道压板是由基座、压头、压舌、螺栓(8.8S)、螺母(8H)及扣紧螺母组成。 轨道压板是为起重机钢轨与地面(或承载梁)进行可靠固定的联接件,它沿轨道全长布置,每隔500mm设置一组,一组为二付,对称布景在轨道二侧,在起重机 运行状态下,它能随垂直和侧向冲击力,并能承受起重机歪斜运行所产生的附加侧向力。
压板工作原理 采用可调式组合轨道压板可克服以往传统式轨道压板在使用中所出现的故障,造成压板螺栓松动,压板转动,造成轨道表面磨损及啃轨,严重时造成断轨,由此还会 影响主机车轮的磨损及驱动机构的受损。而采用可调式组合轨道压板时在轨道压头上热胶橡胶压舌,压舌采用耐磨、耐油、耐高温、搞腐蚀的合成橡胶。为了保证起 重机能尽好地平稳运行,可调试组合轨道压板能很好消除采用焊接轨道所产生的不利因素。
该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个,获得客户的一致好评。
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压轨器要是按照材质分类的话有两种:
1:半铸钢:上盖为球墨铸铁、底座为铸钢。
2:全铸钢:上盖和底座均为铸钢。
后我们给您介绍一下压轨器的标准:
(1)上盖和底座、调整板材质为zg270-500.应符合5676-85之规定.采用失蜡精密铸造.ii级级量,尺寸偏差符合jz67-2ii级精度之规定.。
(2)螺栓,螺母为q235bf 钢加工件,机械性能及化学成分gb700-88之 规定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合gb 6170-86 规定.
(3)平垫圈材质为q235af钢,应符合 gb97.1-85规定
(4)弹簧垫圈材质为65mn或60si2mn钢,应符合符合 gb93-87规定。
以上产品外形尺寸依照图集04g325或05g525

供应道夹板 轨道压板 514行车压板 压轨器(图)
本厂设备先进,现有机械加工,车,铣,刨,锻压,冲压,铸造等大型设备80台件,能够生产各类铁路行业道岔线路及配件,煤炭行业窄轨铁路道岔及配件,冶金行业铁路道岔及配件,拥有高科技理化检验设备,温控设备,完全符合产品质量检验标准。本厂产品还定期由质检中心进行抽查,合格率为100%。2002年顺利通过iso9001:2000标准的质量体系认证,连续多年被有关部门授予“重合同,守信用”称号,被农业部授予全面质量管理达标企业,被河南省评为特级信用企业。
我厂主要产品有:各种型号轻,重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。按轨型区分有:8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m钢轨用的道岔。按道岔号码区分有:2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、12号等道岔。 线路配件有螺旋道钉、各种扣扳、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾罗栓、防爬器、垫板以及各种道岔的零配件、桥梁护轨配件等品种。行车配件有各种型号的压板、罗栓、胶垫、焊接式压轨器等品种。产品覆盖3大系列200个品种。
产品远销世界各地,支援重点铁路工程的建设。各铁路局材料厂、工务段、矿务局、钢铁厂、企事业单位的专用线。行车配件涉及冶金、煤炭、化工等行业的建设需求。

TG60压轨器,TG50压轨器
本公司主要生产经营压轨器,如果贵公司有压轨器此方面的计划请与我们联系,王经理,公司为客户提供专业的产品、解决方案和优质、可靠的售后服务。
焊接型压轨器,WJK-TG43型压轨器,QU80压轨器,QU120型压轨器生产厂家价格
压轨器是以套为单位的,整套包括:上盖、底座、穿梢、螺母螺栓,弹平垫圈几部分组成的。
压轨器材质有两种:矿用压轨器一种上盖是球墨铸铁、底座是铸钢的,另一种是全套铸钢的,还经营04G325和05G525相关吊车轨道联结器材,欢迎选购。
压轨器选型与布置
我厂现货供应WJK、SWJK、HWJK系列TG38压轨器、TG43压轨器、TG50压轨器、TG60压轨器、QU70压轨器、QU80压轨器、QU100压轨器、
QU120焊接型轨道固定件(俗称压轨器),
1、压轨器根据工艺所提供的轨道型号,选用相应的吊车轨道固定件型号。
2、固定件间距为500mm,重量工作制时为400mm。
3、底座与吊车梁焊接时焊条的选用应于吊车梁材质相括应。
4、矿用压轴器压轨器联接固定轨道时吊车上的翼缘小宽度
5、安装顺序:
本公司还供应上述产品的同类产品:TG60压轨器,TG50压轨器

压板,铁路压板
压板产品介绍 轨道压板是由基座、压头、压舌、螺栓(8.8S)、螺母(8H)及扣紧螺母组成。 轨道压板是为起重机钢轨与地面(或承载梁)进行可靠固定的联接件,它沿轨道全长布置,每隔500mm设置一组,一组为二付,对称布景在轨道二侧,在起重机 运行状态下,它能随垂直和侧向冲击力,并能承受起重机歪斜运行所产生的附加侧向力。
压板工作原理 采用可调式组合轨道压板可克服以往传统式轨道压板在使用中所出现的故障,造成压板螺栓松动,压板转动,造成轨道表面磨损及啃轨,严重时造成断轨,由此还会 影响主机车轮的磨损及驱动机构的受损。而采用可调式组合轨道压板时在轨道压头上热胶橡胶压舌,压舌采用耐磨、耐油、耐高温、搞腐蚀的合成橡胶。为了保证起 重机能尽好地平稳运行,可调试组合轨道压板能很好消除采用焊接轨道所产生的不利因素。
该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个,获得客户的一致好评。
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