赣州电动转辙机
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- 产品规格:
- 发货地:山东省济南历城区唐冶街道
关键词
赣州电动转辙机
详细说明
ZD6-J电动转辙机动力转辙机要能正确反映道岔的位置,只有当道岔尖轨与基本轨之间达到规定的密贴程度并锁闭道岔后,才能发出道岔相应位置的表示,直流电动机的缺点是,由于存在换向器和电刷,易损坏,故障率较高,摩擦联结器是为了使电动机和主轴间形成非硬性联结,以防止当过负载的状态下,损坏齿轮和烧坏电动机之用。
ZD6-J电动转辙机简介
电动转辙机(electlic switch machine)以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备,转辙机应具备内锁闭功用;低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。
ZD6-J电动转辙机分类
①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差, 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔功用。道岔挤岔后能在较短时内康复(零部件都不受损)。不行挤式锁闭功用好,用于接发列车的正线上,首要是增加锁闭强度,但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性,用于正线道岔的车引点(含正线单机牵引方法)的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果,表明杆只表明道岔方位,不起锁闭功用,一旦动作杆折断,道岔就会失控,形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果,一旦动作前折断,表明杆仍能将尖轨锁在本来方位,避免道岔失控。
ZD6-J电动转辙机实物图
ZD6-J电动转辙机锁闭铁和锁闭框基本不承受弯矩,锁闭更加可靠,可分为电动转辙机、电动液压转辙机,缺口检测滚轮下方连接有一轴,轴底部有一回力弹簧,在轴上连接有一杆,杆的一端连接一调节螺丝,调节螺丝对应于微动开关的触点。标签: ZD6- ZD6电 ZD6-J电动转辙机 ZD6电动转辙机

ZD6系列电动转辙机是目前用量大的转辙机之一,它的用途是改变道岔开通方向,锁闭道岔,反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路等。
●型号:ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●地脚安装孔:610mm×360mm
●外形尺寸:1100mm×725mm×258mm
●额定电压:DC 160V
●工作电流:≤2.0 A 注:其他技术参数详见产品说明

产品介绍:
产品描述:
ZD6系列电动转辙机是用于铁路电气集中站场,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反映道岔尖轨位置状态的设备,主要用于时速120km/h及以下线路道岔的转换,可牵引单开道岔,交分道岔和渡线道岔等。
ZD6系列电动转辙机已普遍用于全国各路局的普速线路上及城市轨道交通。
主要技术特点
1.dzg电机为短时、直流、串激、可逆电机,其绝缘等级为f级。它具有过载能力强,在特殊情况下,电流为转辙机额定电流的1.3~1.5倍时,可工作15min。采用了新型浸漆工艺和绝缘材料,使电机绝缘耐压≥2000v,绝缘电阻≥25mω。
2.减速器为两极减速封闭式减速器,级为外啮合齿轮传动,第二级为一齿差行星内啮合齿轮传动,总传动比大,机械转矩大。
3.减速器调整摩擦电流的夹板,公司均是左右配对加工,配对装配,以保证互相有很好的配合,维护过程中不得拆散使用。
4.zd6系列电动转辙机所用的自动开闭器是整体式结构,可以拆卸而不影响其他部分。它与表示杆(或锁闭杆)配合,利用接点的通断,可以反应道岔尖轨的位置状态。其静接点片采用铍青铜,动接点环采用铝青铜材料,提高了导电性能及耐磨性能。
5.主轴组由主轴、主轴套、止挡栓、锁闭齿轮、挡圈及滚动轴承等组成。该主轴由底壳的一端插入或拉出,不受其他部件的影响。
6.表示杆采用了加强式表示杆,主、副表示杆同时承担作用力,增加了整体强度;
加强式表示杆调整简单、方便、动程范围大。
技术参数
型号 额定电压 DCV 额定转换力N 动作杆动程mm 表示杆动程mm 转换时间s 工作电流A 主副销抗挤切力 N 表示杆销抗挤切力N
ZD6-A165/250 160 2450 165 135-185 ≤3.8 ≤2.0 主副29420±1961 —————
ZD6-D165/350 160 3430 165 135-185 ≤5.5 ≤2.0 主副29420±1961 14700~17600
ZD6-E190/600 160 5884 190 140-190 ≤9 ≤2.0 主49000±1961 副≥88260 固定检查缺口 ≥20000
ZD6-F130/450 160 4410 130 80-130 ≤6.5 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 14700~17600
ZD6-G165/600 160 5884 165 135-185 ≤9 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 14700~17600
ZD6-H165/350 160 3430 165 80-185 ≤5.5 ≤2.0 主副29420±1961 —————
ZD6-J165/600 160 5884 165 50-130 ≤9 ≤2.0 主副29420±1961 —————
ZD6-K190/350 160 3430 190 80-130 ≤7.5 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961

ZKC127D-Z型矿用隔爆型电动转辙机
概述
矿用隔爆型电动转辙机,用来转换阻力不大于1470N,要求动程在80-150mm之间的道岔。使用于厂矿的地面及井下电气集中站场,用来改变道岔开道方向,闭锁道岔尖轨,并通过转换接点来反映道岔位置,使用于四线制道岔控制电路改变电机接线后,也使用
于三线制控制.电路,经济情况下可通过手摇来转换道岔。转辙机具有结构简单,适用性强的特点。
技术特点/Technical Feature
电动转辙机所配置电动机为连续工作制直流串激可逆转电机
减速器由一级正齿轮和一级一齿差行星传动组成,出厂时已调整合适加铅封
主轴上装有起动块、速动盘转套和弹力臂等零件,主轴可从底壳的一端插入或抽出
转辙机所配用的自动开闭器是整体式部件,该部件上设有四排静接点,两排动接点,两个闭锁爪以及透明接点罩
转辙机外壳上设有闭锁装置
主要参数
型号:ZKC127D-Z
额定电压:AC127V
额定转换力:1470N
动作杆动程:80-150mm
转换时间:≤5S
工作电流:≤3A
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ZD6-J电动转辙机简介
电动转辙机(electlic switch machine)以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备,转辙机应具备内锁闭功用;低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。
ZD6-J电动转辙机分类
①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差, 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔功用。道岔挤岔后能在较短时内康复(零部件都不受损)。不行挤式锁闭功用好,用于接发列车的正线上,首要是增加锁闭强度,但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性,用于正线道岔的车引点(含正线单机牵引方法)的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果,表明杆只表明道岔方位,不起锁闭功用,一旦动作杆折断,道岔就会失控,形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果,一旦动作前折断,表明杆仍能将尖轨锁在本来方位,避免道岔失控。
ZD6-J电动转辙机实物图
ZD6-J电动转辙机锁闭铁和锁闭框基本不承受弯矩,锁闭更加可靠,可分为电动转辙机、电动液压转辙机,缺口检测滚轮下方连接有一轴,轴底部有一回力弹簧,在轴上连接有一杆,杆的一端连接一调节螺丝,调节螺丝对应于微动开关的触点。标签: ZD6- ZD6电 ZD6-J电动转辙机 ZD6电动转辙机

ZD6系列电动转辙机是目前用量大的转辙机之一,它的用途是改变道岔开通方向,锁闭道岔,反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路等。
●型号:ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●地脚安装孔:610mm×360mm
●外形尺寸:1100mm×725mm×258mm
●额定电压:DC 160V
●工作电流:≤2.0 A 注:其他技术参数详见产品说明

产品介绍:
产品描述:
ZD6系列电动转辙机是用于铁路电气集中站场,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反映道岔尖轨位置状态的设备,主要用于时速120km/h及以下线路道岔的转换,可牵引单开道岔,交分道岔和渡线道岔等。
ZD6系列电动转辙机已普遍用于全国各路局的普速线路上及城市轨道交通。
主要技术特点
1.dzg电机为短时、直流、串激、可逆电机,其绝缘等级为f级。它具有过载能力强,在特殊情况下,电流为转辙机额定电流的1.3~1.5倍时,可工作15min。采用了新型浸漆工艺和绝缘材料,使电机绝缘耐压≥2000v,绝缘电阻≥25mω。
2.减速器为两极减速封闭式减速器,级为外啮合齿轮传动,第二级为一齿差行星内啮合齿轮传动,总传动比大,机械转矩大。
3.减速器调整摩擦电流的夹板,公司均是左右配对加工,配对装配,以保证互相有很好的配合,维护过程中不得拆散使用。
4.zd6系列电动转辙机所用的自动开闭器是整体式结构,可以拆卸而不影响其他部分。它与表示杆(或锁闭杆)配合,利用接点的通断,可以反应道岔尖轨的位置状态。其静接点片采用铍青铜,动接点环采用铝青铜材料,提高了导电性能及耐磨性能。
5.主轴组由主轴、主轴套、止挡栓、锁闭齿轮、挡圈及滚动轴承等组成。该主轴由底壳的一端插入或拉出,不受其他部件的影响。
6.表示杆采用了加强式表示杆,主、副表示杆同时承担作用力,增加了整体强度;
加强式表示杆调整简单、方便、动程范围大。
技术参数
型号 额定电压 DCV 额定转换力N 动作杆动程mm 表示杆动程mm 转换时间s 工作电流A 主副销抗挤切力 N 表示杆销抗挤切力N
ZD6-A165/250 160 2450 165 135-185 ≤3.8 ≤2.0 主副29420±1961 —————
ZD6-D165/350 160 3430 165 135-185 ≤5.5 ≤2.0 主副29420±1961 14700~17600
ZD6-E190/600 160 5884 190 140-190 ≤9 ≤2.0 主49000±1961 副≥88260 固定检查缺口 ≥20000
ZD6-F130/450 160 4410 130 80-130 ≤6.5 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 14700~17600
ZD6-G165/600 160 5884 165 135-185 ≤9 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 14700~17600
ZD6-H165/350 160 3430 165 80-185 ≤5.5 ≤2.0 主副29420±1961 —————
ZD6-J165/600 160 5884 165 50-130 ≤9 ≤2.0 主副29420±1961 —————
ZD6-K190/350 160 3430 190 80-130 ≤7.5 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961

ZKC127D-Z型矿用隔爆型电动转辙机
概述
矿用隔爆型电动转辙机,用来转换阻力不大于1470N,要求动程在80-150mm之间的道岔。使用于厂矿的地面及井下电气集中站场,用来改变道岔开道方向,闭锁道岔尖轨,并通过转换接点来反映道岔位置,使用于四线制道岔控制电路改变电机接线后,也使用
于三线制控制.电路,经济情况下可通过手摇来转换道岔。转辙机具有结构简单,适用性强的特点。
技术特点/Technical Feature
电动转辙机所配置电动机为连续工作制直流串激可逆转电机
减速器由一级正齿轮和一级一齿差行星传动组成,出厂时已调整合适加铅封
主轴上装有起动块、速动盘转套和弹力臂等零件,主轴可从底壳的一端插入或抽出
转辙机所配用的自动开闭器是整体式部件,该部件上设有四排静接点,两排动接点,两个闭锁爪以及透明接点罩
转辙机外壳上设有闭锁装置
主要参数
型号:ZKC127D-Z
额定电压:AC127V
额定转换力:1470N
动作杆动程:80-150mm
转换时间:≤5S
工作电流:≤3A
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