抚州钢轨直度测量尺 山东振达工矿设备有限公司
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- 产品规格:
- 发货地:山东省济南历城区
关键词
抚州钢轨直度测量尺
详细说明
我公司是一家生产及销售为一体的铁路工具生产厂家,具有雄厚的资金、的技术,获得了铁路部门的认可。
产品分类:钢轨直度测量尺、轨底坡测量仪、铁路支矩尺、铁路轨距尺、600轨距尺、762轨距尺、900轨距尺、1435道距尺、SI-IB铁路轨距尺、JTGC-GWJ型轨距尺,铁路支矩尺、铁路翻轨器、轨距尺检定器、铁路翻轨器等。
一、简述
钢轨直度测量尺(以下简称为“直度尺”)用于测量各种钢轨接头低塌和任何钢轨部位的直线度。具有读数直观、操作
简便、测量精度高和重量轻的特点。
二、结构
直度尺由左基准块、右基准块、尺身、数显表测头、数显表、提手等组成。结构见附图
三、主要技术指标见下表
测量范围(mm) 分辨力(mm) 示值误差(mm) 测量基准长度(mm)
±5 0.01 ≤±0.06 1000
四、操作使用方法
㈠校对零位
将直度尺置于平尺上,使左、右基准块与平尺接触,装上数显表,压缩数显表测杆约一半行程后,使数显表测头与平尺
接触,锁紧数显表,按数显表清零键,使显示数值变为“0.00”。
㈡测量钢轨接头低塌
将校对好零位的直度尺置于被测钢轨面上,使数显表测头与被测钢轨接头处接触,左、右基准块与轨面接触,左右
直度尺,找到大值,此数值即为钢轨接头低塌值。
㈢测量钢轨其它部位的直线度
将直度尺置于被测钢轨上,使左、右基准块与钢轨接触,从数显表中读取测量值,此数值即为此段钢轨的直线度。
五、检定方法
按照JJG(铁道)167-1997《数字式钢轨直度测量尺》检定规程进行检定。
轨道直度测量尺、轨底坡测量仪、铁路轨距尺、600轨距尺、762轨距尺、900轨距尺、1435道距尺、SI-IB铁路轨距尺、JTGC-GWJ型轨距尺,铁路支矩尺、铁路翻轨器、轨距尺检定器、铁路翻轨器我公司供应。

我国准高速铁路、高速铁路及其试验段的钢轨焊接接头不平顺幅值存在较严重的超限问题,造成这一现象的原因除了焊接工艺水平因素之外,另外一个重要因素就是缺少高精度的检测手段来焊接、修理。

钢轨顶面短波不平顺对铁路行车的噪音、振动、安全和轮轨冲击荷载均有很大影响。一方面轨面短波不平顺引起车轮对钢轨的荷载、导致轮轨间形成巨大的作用力,可能会引发钢轨、车轮及部件的损伤断裂,导致安全事故。

产品名称:电子钢轨平直度测量仪(单面)
产品型号:SEC-RC2
「产品描述】
电子平直度测量仪用于各类钢轨平直度及波磨缺陷的检测。它基于电磁原理,配合的掌上电脑及计算机软件,可测量各种钢轨运行表面平直度、导向面平直度及城市地铁钢轨表面的波磨缺陷,同时显不大值、小值、误差值,测量数据可以自动储存。测量完成后,可以把测量数据通过USB或蓝牙模块输出到外部电脑上,进行进一步的分析评估,并建立相应的数据库,还可以直接打印测量报告。
「技术参数】
基准长充:1000mm
测量范围:+1.5~-2.5mm
仪器精度:±0.01mm
测量时间:6秒
环境温度:-20~60℃
m.sdzd06.b2b168.com
产品分类:钢轨直度测量尺、轨底坡测量仪、铁路支矩尺、铁路轨距尺、600轨距尺、762轨距尺、900轨距尺、1435道距尺、SI-IB铁路轨距尺、JTGC-GWJ型轨距尺,铁路支矩尺、铁路翻轨器、轨距尺检定器、铁路翻轨器等。
一、简述
钢轨直度测量尺(以下简称为“直度尺”)用于测量各种钢轨接头低塌和任何钢轨部位的直线度。具有读数直观、操作
简便、测量精度高和重量轻的特点。
二、结构
直度尺由左基准块、右基准块、尺身、数显表测头、数显表、提手等组成。结构见附图
三、主要技术指标见下表
测量范围(mm) 分辨力(mm) 示值误差(mm) 测量基准长度(mm)
±5 0.01 ≤±0.06 1000
四、操作使用方法
㈠校对零位
将直度尺置于平尺上,使左、右基准块与平尺接触,装上数显表,压缩数显表测杆约一半行程后,使数显表测头与平尺
接触,锁紧数显表,按数显表清零键,使显示数值变为“0.00”。
㈡测量钢轨接头低塌
将校对好零位的直度尺置于被测钢轨面上,使数显表测头与被测钢轨接头处接触,左、右基准块与轨面接触,左右
直度尺,找到大值,此数值即为钢轨接头低塌值。
㈢测量钢轨其它部位的直线度
将直度尺置于被测钢轨上,使左、右基准块与钢轨接触,从数显表中读取测量值,此数值即为此段钢轨的直线度。
五、检定方法
按照JJG(铁道)167-1997《数字式钢轨直度测量尺》检定规程进行检定。
轨道直度测量尺、轨底坡测量仪、铁路轨距尺、600轨距尺、762轨距尺、900轨距尺、1435道距尺、SI-IB铁路轨距尺、JTGC-GWJ型轨距尺,铁路支矩尺、铁路翻轨器、轨距尺检定器、铁路翻轨器我公司供应。

我国准高速铁路、高速铁路及其试验段的钢轨焊接接头不平顺幅值存在较严重的超限问题,造成这一现象的原因除了焊接工艺水平因素之外,另外一个重要因素就是缺少高精度的检测手段来焊接、修理。

钢轨顶面短波不平顺对铁路行车的噪音、振动、安全和轮轨冲击荷载均有很大影响。一方面轨面短波不平顺引起车轮对钢轨的荷载、导致轮轨间形成巨大的作用力,可能会引发钢轨、车轮及部件的损伤断裂,导致安全事故。

产品名称:电子钢轨平直度测量仪(单面)
产品型号:SEC-RC2
「产品描述】
电子平直度测量仪用于各类钢轨平直度及波磨缺陷的检测。它基于电磁原理,配合的掌上电脑及计算机软件,可测量各种钢轨运行表面平直度、导向面平直度及城市地铁钢轨表面的波磨缺陷,同时显不大值、小值、误差值,测量数据可以自动储存。测量完成后,可以把测量数据通过USB或蓝牙模块输出到外部电脑上,进行进一步的分析评估,并建立相应的数据库,还可以直接打印测量报告。
「技术参数】
基准长充:1000mm
测量范围:+1.5~-2.5mm
仪器精度:±0.01mm
测量时间:6秒
环境温度:-20~60℃
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